رینگ پیستون موتور کوماتسو PC200-5

رینگ ها با توجه به شکل ظاهری خود که هماننده حلقه هایی رو پیستون قرار میگیرد.

رینگ ها با توجه به کارایی خود از جنس چدن میباشد .به همین دلیل این رینگ در برابر گرما مقاومت خوبی از خود نشان میدهد.

تعداد رینگ ها میتواند با توجه به نوع دستگاه متغیر باشند که معمولا از سه تا پنج تا هفت رینگ میباشند  همینطور این رینگ ها دارای انعطاف خوبی میباشد.

معمولا تعداد رینگ در موتور های بنزینی سه تا چهار رینگ میباشند. اما موتور های دیزل معمولا 5 تا 7 رینگ دارا میباشند .

با توجه به شکل پیستون برای اب بندی سیلندر در بالای پیستون شیار هایی را برای رینگ تعبیه میکنند.

وظایف رینگ هارا میتوان به شرح ذیل دانست:

1 – کم کردن تماس بین پیستون و کناره های سیلندر

2- کم کردن فرسایش بیش از حد پیستون

3- حفظ روغن در بین دیواره های سیلندر پیستون

4-آب بندی محفظه احتراق

5 انتقال گرما از پیستون به جداره سیلندر