۱ فیلتر روغن
عملکرد فیلتر روغن به این صورت است که پس از گشتن در سرسیلندر و سیلندر موتور به کارتل برگشته توسط اویل پمپ به داخل فیلتر روغن هدایت و ناخالصی‌های آن گرفته می‌شود فیلتر روغن دارای غشای کاغذی میباشد. این غشا به صورت استوانه‌ای داخل محفظه فیلتر قرار داشته و روغن از طرفین به داخل محفظه رفته و پس از عبور از غشای کاغذی هدایت شده و از فیلتر خارج میگردد. جنس بدنه فیلتر به دلیل فشار زیاد می بایست از آلیاژ مناسب استفاده گردد کاغذ فیلتر می بایست دارای منافذ مناسب برای تسویه ناخالصی ها و همچنین مقدار مناسب روغن باشد رزوه فیلتر بسیار مهم است که به صورت شفاف و صیقلی قرار داده شود اورینگ دور فیلتر می بایست طوری باشد که فیلتر پس از بسته شدن با دست جذب پایه فیلتر گردیده و دیگر باز نشود و از نشتی جلوگیری نماید.
برای خریدفیلتر روغن LF3349 کوماتسو 220 و اطلاع قیمت آت کلیک کنید.
۲فیلتر گازوییل
مکانیزم فیلتر گازوئیل و شباهت بسیاری به مکانیزم فیلتر روغن دارد با این تفاوت که در فیلتر گازوئیل از کاغذهای فیلتر با میکرون ریزتر استفاده می گردد. همچنین در برخی از این نوع فیلترها شیر تخلیه آب در زیر فیلتر تعبیه می گردد تا آب جمع شده در فیلتر از طریق آن تخلیه گردد
۳فیلتر هواکش
فیلتر هواکش به نوعی نفس دستگاه می باشد کاغذ فیلتر می بایست بین ۳ تا۱۳ میکرون را جذب نماید همچنین یک فیلتر هواکش خوب باید دارای کاغذی باشد که براحتی خاک از آن جدا شود فیلترهای هواکش دارای دو جزء خارجی و داخلی می باشد سر و ته این فیلترها یا فلزی بوده یا از نوع مواد خاص پلاستیکی تزریق می گردد .
۴فیلتر هیدرولیک
فیلترهای هیدرولیک در دو بخش رفت و برگشت در مسیر تانک هیدرولیک در دو طرف ورودی و خروجی تانک قرار می گیرند وظیفه فیلتر هیدرولیک تسویه روغن هیدرولیک در گردش بین پمپ ها شیر کنترل جک ها هیدرو ها و شیلنگ ها می باشد جنس داخلی فیلترها از نوع کاغذ و سیم توری بوده و معمولاً در مابین فیلتر برگشت ۱ فیلتر مغناطیسی آهن ربایی قرار داده می شود حضور فیلتر هیدرولیک به دلیل وسعت سیستم هیدرولیک در بیل های مکانیکی بسیار حیاتی بوده و از آسیب رسانی به سیستم هیدرولیک جلوگیری کرده و عمر سیستم هیدرولیک را افزایش میدهد فیلترهای هیدرولیک به همراه روغن هیدرولیک می بایست هر ۱۵۰۰ ساعت تعویض گردند.
۵ فیلتر گیربکس
فیلتر گیربکس به دو صورت کاسه‌ای و پیچی بر روی گیربکس ها نصب می گردد به دلیل فشار بالای گیربکس نوع و جنس فیلتر گیربکس می بایست طبق استاندارد های خود گیربکس که در کاتالوگ آن آمده است انتخاب گردد فیلتر های گیربکس از نوع کاغذ خاص که تحمل فشار بالا را دارند تهیه می گردد بسیار گزارش گردیده که فیلتر گیربکس در حین کار ترکیده است ست لذا می بایست از برندهای اصلی و معتبر در این زمینه استفاده نمود
۶ فیلتر سروو
فیلتر سروو نوعی فیلتر هیدرولیک کوچک است که در مسیر سروو بیل های مکانیکی قرار می گیرد اهمیت این فیلتر به دلیل حساسیت سیستم سروو که دستور دادن و لیور ها را پوشش می دهد بسیار است . این فیلتر نیز همانند فیلترهای هیدرولیک از مغزی کاغذ و سیم توری استفاده میکند.
۷ فیلتر کابین
شاید خیلی از افراد از اهمیت فیلتر کابین مطلع نباشند. فیلتر کابین همانند فیلتر هواکش دارای کاغذ با منافذ ریز می باشد سلامت اپراتور به استفاده از فیلتر کابین مناسب بستگی دارد فیلتر کابین خوب می تواند هوا را کاملاً سالم نموده و سلامتی اپراتور را تضمین نماید.
کلیه فیلترهای فوق با برندهای اصلی و شور و ساکورا و دونالدسون اندونزی و همچنین فیلیتگارد و کوماتسو و کاترپیلار و zf . مان وفیلسان و مکس و شامپیون و فیل در انبار مجموعه پرشین پارت موجود میباشد . همچنین کشور ایران طی سالهای اخیر در صنعت تولید فیلتر بسیار پیشرفت کرده و برندهای کاج و یونیک و میکس و مان ایران در انبار مجموعه موجود میباشد .
برای خرید فیلتر بیل مکانیکی های مختلف کلیک کنید.
